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échangeur pour TOYOTA Land Cruiser 300 2021 GAUCHE
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échangeur pour TOYOTA Land Cruiser 300 2021 GAUCHE

Guangzhou Denaishi Auto Parts Co., Ltd. est une entreprise orientée services engagée dans l'intégration et la fourniture de systèmes d'échange thermique pour automobiles. L'entreprise intègre le développement de produits, la production, les ventes et le service pour créer de la valeur. Orientée vers le marché, elle possède des équipements de fabrication et de test avancés, de solides capacités techniques pour fournir un support technique pertinent et résoudre des problèmes spécifiques. Les produits couvrent les systèmes d'échange de chaleur adaptés aux voitures de grande, moyenne et petite taille, aux bus, aux camions lourds et aux engins de construction. Nos produits, connus pour leur « haute qualité et leur prix raisonnable », sont bien accueillis par les clients tant au pays qu'à l'étranger. Ce produit que vous parcourez en ce moment est un refroidisseur intermédiaire pour TOYOTA Land Cruiser 300 2021 GAUCHE
Modèle:DNS5675019

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Description du produit

    Intercooler DENAISHI spécialement conçu pour le côté GAUCHE de TOYOTA Land Cruiser 300 2021 correspond parfaitement aux caractéristiques de puissance du véhicule. S'appuyant sur l'accumulation technique de la marque dans le domaine de la réfrigération et des pièces automobiles, il est devenu un accessoire privilégié qui équilibre performance, adaptabilité et durabilité, répondant pleinement aux besoins du véhicule dans divers scénarios tels que la conduite tout-terrain et longue distance, et mettant en valeur la force professionnelle de la marque.

    Le produit présente des arguments de vente fondamentaux importants, se concentrant sur une double amélioration de l'adaptabilité et des performances. Il s'adapte avec précision à la position de montage gauche du TOYOTA Land Cruiser 300 2021, permettant un remplacement direct dans la position d'origine sans modification supplémentaire. Il correspond parfaitement à la disposition du système d'admission du moteur biturbo de 3,5 L (V35A-FTS) du véhicule, résolvant les problèmes de mauvaise adaptabilité et d'installation fastidieuse des refroidisseurs intermédiaires universels. En termes de matériau, il adopte un alliage d'aluminium de qualité aéronautique de haute qualité, fabriqué grâce à une technologie de brasage professionnelle, qui allie légèreté et haute résistance. Il réduit non seulement la charge du véhicule, mais améliore également l'efficacité de la dissipation thermique, ce qui peut rapidement réduire la température de l'air d'admission après la suralimentation, éviter la détonation du moteur, augmenter la puissance de sortie de 5 % à 10 % et réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. De plus, le produit présente d'excellentes performances d'étanchéité et une connexion de pipeline étanche, empêchant efficacement les fuites d'air, s'adaptant aux environnements de conduite extrêmes tels que les températures basses et élevées du véhicule, et sa durée de vie est bien plus longue que la norme moyenne de l'industrie.

    Par rapport aux produits similaires de ses pairs, DENAISHI présente des avantages différentiels significatifs. La plupart des produits homologues se concentrent sur une seule adaptabilité ou dissipation thermique, tandis que ce produit atteint la trinité « adaptation précise, dissipation thermique efficace et durabilité stable ». En termes de performances de dissipation thermique, la conception optimisée des ailettes augmente la zone de dissipation thermique et l'efficacité de dissipation thermique est de 15 à 20 % supérieure à celle des pairs, s'adaptant aux besoins de dissipation thermique de la forte puissance du Land Cruiser 300. En termes de contrôle qualité, chaque produit est soumis à des tests stricts d'étanchéité à l'air et de résistance à la pression avec un taux de réussite de 100 %, ce qui est plus garanti en termes de qualité par rapport aux problèmes courants liés aux raccourcis et aux tests inadéquats des pairs. Dans le même temps, s'appuyant sur le système de chaîne d'approvisionnement parfait de la marque, le produit présente des performances de coût exceptionnelles, un prix plus avantageux pour la même qualité et offre une garantie après-vente plus pratique, résolvant complètement les problèmes liés à la lenteur de la réponse après-vente et à la maintenance peu pratique des pairs.

    Une solide expérience de production constitue un support solide pour la qualité des produits. DENAISHI est profondément engagé dans le domaine de la réfrigération et des pièces automobiles depuis de nombreuses années, avec un atelier de production standardisé de 13 500 mètres carrés, une équipe de R&D professionnelle de plus de 50 personnes et 21 brevets associés, possédant une forte capacité de R&D et de production indépendante. La société a introduit des équipements de production et des instruments de test avancés, réalisant le contrôle raffiné de l'ensemble du processus des refroidisseurs intermédiaires, depuis l'approvisionnement en matières premières, la production et le traitement jusqu'à la livraison du produit fini. Elle a accumulé une riche expérience dans la personnalisation et la production de pièces automobiles. Les produits conviennent non seulement aux modèles de la série Toyota, mais sont également largement utilisés dans divers véhicules haut de gamme, exportés vers de nombreux pays et régions du monde et hautement reconnus par le marché. S'appuyant sur des années d'accumulation dans l'industrie, DENAISHI saisit avec précision les caractéristiques structurelles et les besoins d'utilisation des modèles Land Cruiser 300, créant un produit de refroidissement intermédiaire plus adapté au modèle et aux scénarios, et interprétant la valeur de la marque avec professionnalisme et force.


MODÈLES : échangeur pour TOYOTA Land Cruiser 300 2021 GAUCHE
TAILLE DU NOYAU : 350*229
TAILLE DU RÉSERVOIR : 65/65*238.5
CARTON: 490*85*295
PENNSYLVANIE: 49
OEM : 1655070030
PRIX: 60 USD

Balises actives: Intercooler pour TOYOTA Land Cruiser 300 2021 GAUCHE, Chine, fabricant, fournisseur, usine
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