Comment fonctionne un radiateur de voiture

I.Introduction
Le radiateur automobile est un élément important du système de refroidissement du moteur automobile et son rôle principal est de dissiper la chaleur générée par le moteur à travers le radiateur, afin d'assurer le fonctionnement normal du moteur. Dans cet article, la structure du radiateur et l'entretien de la sortie de travail seront présentés en détail.
Deuxièmement, la structure de la dissipation thermique II
1. Coque de radiateur : TS est fabriqué en alliage d'aluminium, qui a une bonne conductivité thermique et portabilité.
2. Réservoir d'eau : le réservoir d'eau supérieur est connecté au tuyau d'eau d'entrée et au tuyau d'eau de sortie, et le réservoir d'eau inférieur est connecté au tuyau de liquide de refroidissement.
3. Aileron : installé à l’intérieur du radiateur pour augmenter la surface et améliorer l’effet de dissipation thermique.
4. Pompe à eau : Elle est chargée d'extraire le liquide de refroidissement du réservoir d'eau inférieur et de l'envoyer au moteur par le tuyau d'entrée d'eau.
5. Ventilateur : Généralement installé derrière le radiateur, le ventilateur est entraîné par le vent pendant la conduite pour améliorer l'effet de refroidissement de l'air sur le radiateur.
Troisièmement, le principe de fonctionnement du radiateur
1. Système de circulation du liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement pénètre dans le moteur par le réservoir d'eau inférieur, traverse le système de circulation, absorbe la chaleur générée par le moteur et retourne au radiateur. Pendant le processus de circulation, le liquide de refroidissement circule en continu à travers l'entraînement de la pompe, formant ainsi un système de circulation fermé.
2. Principe de dissipation thermique
Lorsque le liquide de refroidissement traverse le moteur, la température du liquide de refroidissement augmente en raison de la température élevée générée par le moteur. À ce stade, le liquide de refroidissement pénètre dans le réservoir supérieur du radiateur par le tuyau d'entrée d'eau et s'écoule vers le réservoir inférieur le long du canal à l'intérieur du radiateur. Dans ce processus, le liquide de refroidissement entre en contact avec les ailettes à l’intérieur du radiateur, de sorte que l’air à l’intérieur du radiateur soit conduit par le liquide de refroidissement et l’évacue. En même temps, pendant le processus de conduite, le ventilateur chasse constamment l'air à travers la surface du radiateur, ce qui améliore l'effet de refroidissement de l'air sur le radiateur. Enfin, après une telle série de processus physiques complexes, une grande quantité de chaleur générée par le moteur est efficacement évacuée.
3. Corrigez le défaut
Si la température du moteur est anormalement élevée ou si le voyant est allumé, il faut se demander si le radiateur est défectueux. Les causes courantes de défauts incluent le blocage du radiateur, la pompe à eau, les dommages au ventilateur, etc., que vous devez vérifier et entretenir à temps.
Quatrièmement, entretien du radiateur
1. Nettoyez régulièrement le radiateur : étant donné que la voiture inhalera beaucoup de poussière et d'impuretés pendant le processus de conduite, ces impuretés s'accumuleront dans le radiateur, affectant son effet de dissipation thermique. Il est donc recommandé de nettoyer le radiateur de temps en temps.
2. Vérifiez la pompe : la pompe est une partie importante du système de circulation du liquide de refroidissement, si de la poudre de pompe est trouvée, elle doit être remplacée à temps.
3. Vérifiez le ventilateur : Le ventilateur joue un rôle important dans l’amélioration de l’effet de refroidissement de l’air sur le radiateur. Si le ventilateur s'avère endommagé, il doit être remplacé à temps. 4. Remplacez régulièrement le liquide de refroidissement : le liquide de refroidissement n'est plus utilisé après une période d'utilisation et peut devenir incohérent.
Les oxydes présents dans l'air produisent des réactions chimiques, entraînant une réduction des performances du liquide de refroidissement. Il est donc recommandé de remplacer le liquide de refroidissement à intervalles réguliers.
V.Conclusion
Le radiateur automobile est un élément important du système de refroidissement automobile et son principe de fonctionnement est d'évacuer la chaleur générée par le moteur grâce au principe de circulation du liquide de refroidissement et de dissipation thermique. Afin d'assurer le fonctionnement normal de la voiture, il est nécessaire d'effectuer un entretien régulier, notamment le nettoyage du radiateur, la vérification de la pompe et du ventilateur et le remplacement du liquide de refroidissement.